近日，在2023年成都车展上，2023款林肯航海家混动版车型正式上市，新车的起步价格为36.88万元，基本与此前燃油版本顶配车型相当，这价格显然不算便宜，说实话，可能不太好卖。
在外观方面，新车在前脸部分采用了林肯混动家族统一的设计，主要是正中的林肯车标采用了蓝光造型，左右两侧依旧是贯穿式的灯条引出的扁平大灯组，周边则为醒目的点阵式中网填充，前杠部分采用了尺寸地形下格栅，左右两侧引出了车身同色的雾灯区进气道装饰，总体比燃油版本有的更强的新能源感。
在车身侧面，新车则有着航海家标志性的平直线条，撞色车身，悬浮式车顶等元素都不会缺席，标志性的前门把手装饰，大倾斜角度的D柱，动感的腰线，大尺寸轮毂等有效的增强了大气的感觉。在车身尺寸方面，新车三围达到4908/1952/1717mm，轴距为2900mm，有着作为一款大五座车型足够宽裕的空间。而在车尾部分，浮雕式的尾灯内部有着粗壮的红色灯带，贯穿式镀铬条等元素镶嵌于凹凸有致的尾箱线条之上，尾箱右下角的蓝色航海家标志显示了混动车型的身份。后保险杠部分则是层次感封堵的细节作为补充。
在内饰部分，新车也延续了燃油版本标志性的设计，环绕全景式的双大尺寸贯穿式液晶屏镶嵌于前风挡之下，扶手箱前端区域还有一块小尺寸的悬浮液晶屏作为触摸屏，配合标志性的按钮等元素，有着相当特殊的感觉。有意思的是，近期曝光的阿维塔12也采用了类似的设计，也许长安也参与其中提供了意见。其他诸如宽大的后排空间表现，林肯招牌的超级丰富可调节选项的座椅等元素都不会缺陷，加上美式风格浓厚的撞色内饰配色，显示出独特的，豪华感。
在动力方面，新车搭载了最大功率281马力的2.0T发动机配电动机组成的油电混动总成，总与之匹配的是ECVT变速箱，电动机的最大功率190马力，官方声称百公里油耗可低至6.64L，对于这样尺寸的车型来讲也有相当不错的表现。当然既然是超高功率的2.0T发动机，那么也必须加注95号汽油，这对于一款混动车型来讲不是一个太好的消息，没有办法帮助成本进一步下降，而四驱系统当然也不会缺席，毕竟价格卖到了快40万元，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
