如今女性司机的数量正在不断提升，出租车、网约车、甚至是公交中的女司机数量，也是日趋增多。这些开着公共交通的职业女性，摆脱了社会上”女性是马路杀手” 的认知印象。
此前，滴滴出行平台曾经发布过一组关于女性网约车司机的群像，数据中显示，滴滴平台上女性司机占比为7.4%，平均年龄35岁，其中，超9成已婚，约11%为单亲妈妈。女子本弱，为母则强，个人觉得这些女性司机们，才是最值得被敬佩的一群人。
昨天加班到很晚，9点多一点出了公司，就顺便叫了一辆滴滴车回家。当时来接我的是一位姓张的师傅，很有意思的是司机头像上边显示的是一名女司机。滴滴车基本每天一趟，但是女司机还真的是第一次遇到。
上车之后，张师傅主动跟我聊天，说我刚好是她的最后一单，因为送完我她就要收班回家了。我记得之前遇见的滴滴师傅们，基本都是会跑到晚上12点左右才肯回家的，而且他们也跟我说，其实晚上接单比白天还要好一些。所以我就回了一句”收班这么早？”
然后张师傅就说，毕竟她是女司机，半夜的乘客大多都是一些喝了酒的人，遇到脾气不好的，连不少男司机都招架不住，所以她早一点收班也是为了避开这个”雷区”。
问起张师傅为什么会选择做滴滴司机，她的回答到是说出了不少家庭妇女的无奈。和大多数女司机一样，张师傅选择这份工作是为了能灵活掌控自己的时间，而这个时间自然是用在了孩子的身上。
张师傅生了二胎之后，也尝试过去公司上班，但是后来她发现，宝宝的不可控因素太多，特别是小孩子生病是常态，所以想要一边上班一边带娃，根本不现实。
但是做为新时代的独立女性，张师傅又不甘心做一个全职的家庭主妇，所以滴滴司机就成为了她目前最好的选择。但是她也有自己的打算，陪伴自己的大女儿到小学，她会考虑其他职业。
一名女性成为母亲之后，便会舍弃很多的东西，张师傅能够在这样的状态下，权衡出最合适的方法，是最让我钦佩的。虽然照顾孩子不能耽误，但是也不想放弃自己的事业，这样的女性才是最强大的。
有些偏见真的很伤人，所以请尊重每一位辛苦付出的人。
