爆款预定？2024款比亚迪e2即将上市，换装海豹同款内饰，或9万起
众所周知，比亚迪2022年共卖出了186万多辆车，其中王朝网依靠丰富的车系占据了大头，销量达到了113万多辆，海洋网也不甘示弱，凭借海豹、海豚、驱逐舰05、护卫舰07以及宋PLUS DM-i等车型共卖出了70多万辆，也是一个相当不错的成绩。
虽说海洋网的“海洋生物”纯电系列与“军舰”插混系列大放异彩且贡献了不少销量，但比亚迪也没忘了此前经典且目前已经停产的的e系列车型。日前，比亚迪在工信部正式申报了2024款e2，新车换装了全新的前脸造型与内饰设计，标配刀片电池，预计售价不会有太大波动，一起来看看吧：
2024款比亚迪e2相较于现款车型换装了全新的前脸造型，由大尺寸格栅变为新能源车型惯用的封闭式格栅，横贯头灯两侧的“龙须”酷黑饰条拉伸了车头的视觉宽度，“BYD”镀铬字母logo也进行了全新的设计，前包围两侧的三段式进气口货真价实，可优化整车风阻系数。头灯组分为高低配两种不同规格，高配车型的“焕能水晶”大灯采用了全LED光源，底部的日间行车灯兼顾了转向灯功能，三透镜结构的远近光灯看上去非常精致，低配车型则配备卤素大灯。
全新比亚迪e2的车身长宽高分别为4260mm/1760mm/1530mm，轴距为2610mm，相较于现款车型在车身长度上增加了20mm，仍定位于紧凑型两厢轿车。侧身造型短小精悍，双色车身、悬浮式车顶等流行元素均有所配备，前高后低的双腰线营造出更加动感的姿态，与车身同色的包围大大提升了豪华感。十辐双色铝合金轮毂采用了特殊的切削工艺，还提供一款全新的封闭式花瓣轮毂可供选择，轮胎采用了国产玲珑系列，规格为205/60 R16。
2024款比亚迪e2的车尾造型与现款车型完全一致，后尾翼内配有点阵式高位刹车灯，尾门中间的“BUILD YOUR DREAMS”绝对是尾部的点睛之笔，后保险杠两侧的镂空槽与前杠遥相呼应。全LED尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，夜间点亮后有着不错的辨识度，流水转向灯规格极高，左下方为后雾灯，右下方为倒车灯。
2024款比亚迪e2换装了与海豹同款的“海洋美学”内饰设计，无论是做工细节还是用料水平都得到了大幅提升，酷似“鱼鳍”的中控台饰板与“漩涡”式出风口极具特色。三幅式多功能方向盘用上了最新的造型，悬浮式中控屏内置DiLink智能网联系统，下方有着较为充足的储物空间。换挡区域采用了“海洋之心”理念，水晶档杆能出现在这台车上实属不易。
动力方面，2024款比亚迪e2目前仅申报了一款车型，搭载前置永磁同步电机，最大马力94Ps，峰值扭矩180N·m，传动系统匹配了纯电车惯用的固定齿比变速箱。电池依然配备比亚迪招牌的磷酸铁锂刀片电池，电池容量为43.2kWh，NEDC纯电续航里程为401公里，百公里电耗仅为11.4kWh，折算下来一公里不到1毛钱，还支持快充。
总的来说，2024款比亚迪e2的综合产品力还是可圈可点的，尤其是大幅升级的内外饰设计与质量稳定的刀片电池，续航也比较扎实，预计新车的价格将会与现款持平。e2仍属于比亚迪产品矩阵中相对低端的车型，随着海鸥的上市，e2的生存空间也会被进一步挤压，因此笔者预计e2可能并不会提供给个人，而是会像e9一样化身专为出行市场打造的产品。
朋友们，你们觉得2024款比亚迪e2怎么样呢？
