2023年比亚迪销量会达到300万辆,可以肯定,这个成绩能超越日本铃木汽车,妥妥进入世界第9大汽车公司的行列,这是中国自主品牌车企迄今为止达到的最好成绩,比亚迪成为中国汽车工业的骄傲。
(比亚迪卖得越来越多,且越来越贵!量价齐飞才是最难的)
2022年比亚迪成为了世界500强第212名,是世界500强排名提升最快的一家公司,大家都知道2022年比亚迪的全年汽车总销量只有186万台,但是2023年比亚迪的全年总销量会突破300万台,年营业额突破7000亿元人民币,那么它的世界500强排名铁定会成为全球前20名,超越华为不是梦。
王传福先生早年曾经说过,比亚迪要在2015年成为世界第一的汽车公司。如果按照新能源汽车销量来看,比亚迪早早就达到了。但是,单论汽车销量来看的话,比亚迪还是需要10年的时间才能超过丰田成为世界第一,虽然还有一段路要走,但是这个趋势已经慢慢摆出来的,毕竟丰田总裁ceo丰田章男,时不时炮轰电动车,都说中国电动车这里不好,那里不好,实际上人家还是背地里打造了几款丰田纯电车型bz3和bz4x,都在中国销量真的很一般,而且需要大幅打折才能卖得掉。
可见世界第一的汽车企业,丰田第二的大众都慌了,别看他们现在还是卖的特别多,赚钱也特别多。他们的电车三电技术没有一款能打得,他们没有未来,不出意外,比亚迪会在10年之内击败大众和丰田成为世界第一。
安徽无为诞生的这位中国汽车巨子,王传福先生吹过了牛,迟早会实现,这一点和同为安徽人的华为余承东有点相似,他们都喜欢立flag,但是立下的目标统统都实现了遥遥领先!
按照业界人士估计,比亚迪即将在2024年全球总销量估计400万辆将排世界第七名。
2025年销量估计550万辆将排世界第3名。
2026年销量估计800万辆将排第二,仅次于大众。
以上估计是在没有特殊情况发生,正常发展的条件。
最终,十年内击败丰田成为世界第一。如果可以拿下美国市场,那就可以提前锁定世界第一。