比亚迪唐EV纯电版本车型在上市之后，很多朋友对于这款车的降价增配减配，都非常急需了解！不知道减了哪些东西，今天给大家说一下。全新款的比亚迪唐EV冠军版本车型，减了哪些东西？降了多少价格？我们选择哪款车型会更加合适？
全新款的比亚迪唐EV，目前总共上市有三款车型，官方指导价24.98万到29.98万售价区间；冠军版本车型相比老款车型，确实在价格方面进行下调。600公里的两驱版本车型也是最入门车型，24.98万，售价上相比老款车型下调3.3万，增配6项，快充功率140千瓦，软硬可调节的悬挂，以及方向盘加热，50千瓦手机无线充电，语音分区控制舒缓模式；同时减配一项，内后视镜的自动防眩目功能。长续航版本的730公里续航版本车型，26.98万，相比老款车型下调4.2万，还增配6项，像匝道的驶入驶出功能，软硬可调的悬挂，方向盘加热，50瓦的手机无线充电，语音识别控制舒缓模式没有减配。
冠军版本的四驱版本车型，635公里续航也是顶配，29.98万相比老款车型下调4.3万，增配14项，比如说6座布局，以及匝道自动驶出驶入数字钥匙，纳帕真皮材质座椅，第二排座椅电动调节，腰部调节加热通风按摩，前排座椅的按摩，语音识别控制以及后排多媒体接口等；整体上来说是属于增配的，因为减配的项目，确实只有最入门的车型，减配了一个内后视镜的自动防眩目，这个配置减的也无所谓。整体上全新冠军版本车型，降价了这就是最好的情况，至少4.3万这样的降价幅度，还是比较偏大的！
在动力方面，其实它的动力电池，电池的功率扭矩，以及四驱版本车型的双电机功率，这些都是没有变的；还是比亚迪的磷酸铁锂电池，没什么要说的，车身尺寸方面也没有什么变化。
那么上市的这3款车型，我们选择哪款车型会更加合适呢？其实在市场当中，选择四驱版本车型并不多，我们很多朋友就想要一款更加适用的车型，而不是一款性能的车型，因为很多四驱用不着。选择这款车大多数朋友，会选择长续航的730公里，这个版本车型26.98万，它相比较于入门的600公里续航版本车型，还是贵了2万块钱；这2万块钱，就是在续航方面的变化，因为其他方面是没有变化的，这2万块钱，只是让你增加了130公里续航。
其实很多朋友把钱花到了25-6万的时候，不在乎多花2万，所以说选择730公里续航版本车型，是市场当中最多的！也是个人比较推荐的这个版本车型，如果预算就差这2万的话，那么600公里续航版本车型也不是不可以，毕竟配置方面是没啥区别，只是续航上的一个区别而已；四驱版本车型并不推荐，毕竟已经来到了30万级，纯电的四驱，还并不是主流！
所以说长续航版本车型在市场当中，才是深得很多朋友喜欢的，两驱730公里续航，也是能够到附近城市跑一跑了！如果你的预算来到这里，你会去选择600公里续航？还是730公里续航？欢迎大家在评论区里面留言讨论！
