想买插混的比亚迪唐就选这两个配置，其他版本尽量不要碰啊。现在的插混比亚迪唐版本有很多，除了冠军版外，还有252千米续航的DM-i版本，以及以性能著称的DM-p版本，这几款车型起售价都要28万多，和20.98万起步的冠军版比，完全没有性价比。那么什么是比亚迪的冠军版呢，你可以理解为降价又增配的版本，所以现阶段买比亚迪，认准“冠军版”这三个字就够了。
而唐DM的冠军版有三款，分别是尊贵型、尊荣型和尊享型，都是112千米的纯电续航，接下来各版本的配置和价格我们来逐一分析。
首先是20.98万的尊贵型，虽然是入门款，但它的配置绝对对得起“尊贵”二字，无论是安全配置还是舒适性配置，都挺全面的。像是全车六气囊、主动刹车、车道偏离预警与保持辅助、全速自适应巡航、道路交通标志识别、自适应远近光、前方碰撞预警等安全配置全是标配，对大车比较重要的配置，像是前后驻车雷达、360度全景影像和透明底盘这些功能，低配也全都有。舒适性配置方面，像是全景天窗、9扬声器、手机无线充电、电尾门 、无钥匙进入和一键启动、前排座椅电动调节加热通风、LED灯组、20寸铝合金轮毂都有，全液晶仪表和15.6英寸的中控屏幕也没有缩水。预算不是特别充足，就想20小几万落地，入手这个标配尊贵版完全够用了。
如果你说我的预算足够，而且买车从来都不选最低配。那么可以加1万块钱选择尊荣型，这个版本比尊贵型多了七项配置，首先车身多了两个毫米波雷达，增加了后方碰撞预警、倒车车侧预警和开门预警，以及并线辅助这几个功能。并且还配备了丹拿品牌音响，扬声器从9个升级至12个，车内还多了31色的氛围灯。
到中配就可以了，至于23.38万的尊享型，比尊荣型又贵了1.4万，多了11项配置。包括真皮座椅、抬头显示、前排座椅的电动腰托和腿托、主驾座椅记忆、自动防眩内后视镜、感应电尾门、外后视镜记忆和自动下翻等功能，这个版本落地就奔着25万去了，已经违背了很多人20万出头买唐的初心。而且多出的几乎都是电动配置，后期故障率和维修费用可能会让你挺头疼。
所以买比亚迪唐DM，就选冠军版的尊贵型和尊荣型就够了，小满胜万全。
