1. 途锐刹车失灵
检查一下刹车踏板上的回位簧是否完好！还有看一下刹车鼓盖上摇摆轴和刹车踏板轴是否卡滞，以上三个部位的异常会影响刹车不回位！
2. 途锐没有刹车
这是明显的空气没有排干净啊！重新排一下空气记住了一定要里面和外面的油管都要排！
3. 途锐刹车失灵怎么回事
这是明显的空气没有排干净啊！重新排一下空气记住了一定要里面和外面的油管都要排！
4. 途锐有主动刹车系统吗
途锐胎压的复位键set，是在中控显示屏的设置选项中的。如需选择复位这一选项，需要进行以下操作：首先，启动途锐，点亮中控屏幕进行开机模式；然后，点击进入设置选项，找到轮胎选项并且点击进入；最后，就能看到并选择复位键Set了。当汽车出现胎压报警，切勿惊慌，并应镇静进行以下操作：如果是在停车状态下，驾驶员应立即下车观察轮胎状态，确认轮胎是否真的存在漏气的情况；
如果是在行车状态下，驾驶员应双手扶稳汽车的方向盘，同时要注意观察道路上的来往车辆，选择合适的机会，靠边停车，不要突然急踩制动；待汽车停稳后，驾驶员可打开双闪，以检查车辆轮胎状态；若无检查出异常，应尽快到维修点进行检查。在汽车维修好后，应进行故障灯的消除操作。以上这一系列的具体操作，一般被称为汽车的胎压复位。
5. 途锐刹车踩不动
刹车开关信号电路故障或与刹车灯开关相关性不同步。
制动信号进入发动机控制器，由此控制器关小节气门开度来保证制动助力，实现制动优先功能，电子节气门体的车子一般制动开关信号是双路的，一路控制制动灯，一路给控制器。
6. 途锐主动刹车怎么样
2021款途锐的主动刹车功能属于辅助性功能，不过灵敏度还是很高的，只要车头的探测雷达发现车头前方有障碍物，而且驾驶员没有刹车的意图，主动刹车功能就会介入，施加制动力了。
7. 途锐刹车失灵怎么解决
刹车制动泵检查方法：
1、制动泵分为总泵和分泵。首先要检查分泵，一般分泵的故障就是漏油，只要不漏油，一般没有问题。然后就是总泵，你踩下刹车踏板，保持住踏板应该是不会往下落的，如果落说明总泵泄压；
2、熄火后连续踩刹车，刹车会增高其比较硬，踩住刹车再启动发动机，刹车会马上变软回位，这样就是主真空泵工作正常的样子，分泵就更好弄了，千斤顶顶起要检查的轮子，一个人转动，一个人刹车就能分辨分泵是否好坏了；
3、空助力器是制动系统的重要部件，其性能的好坏及零部件的损坏会直接影响汽车的行车安全。因此，应及时检测真空助力器的性能及故障，对检修或更换的真空助力器应进行合理调整。为便于弄通其检查及调整方法，应先了解真空助力器的结构及原理。
一般刹车总泵分为两种，一种是油刹总泵，一种是气刹总泵。刹车偏软；刹车跑偏；刹车抖动；刹车吱吱响；刹车突然失灵；刹车不回。
查看前后车轮的刹车片和刹车盘，刹车鼓是否合格？两个刹车分泵有没有漏油现象？放油螺丝是否拧紧？刹车油管有没有破裂和漏油如果没有上诉情况，把刹车油全部换掉，因为刹车油如果使用时间过长，它的不可压缩性，会变的很差，再重新把四个车轮的空气放一遍。如果还是有故障，更换刹车真空助力泵，真空助力泵是辅助刹车总泵的一个工具，如果它的里面密封垫失去了密封的作用，或者已经损坏，会造成这种故障的出现。如果故障还没排除，那么就是刹车总泵坏了。
打开总泵油壶盖子，，车发动，踩刹车，看液面是否有流动的迹象，如果有基本是好的，没有就再检查让车子走几分钟的怠速，熄火，踩刹车踏板几次，每次踩下去对会有变话，第一次行程最长，然后逐渐成短，如果没变化，说明就有问题了。
8. 途锐刹车失灵怎么办
答：16年大众途锐前刹车卡钳拆卸方法如下
1、先把后轮抬高，再把电机线拆除，再把后刹固定螺丝拆下，把刹车线抽出，把后轮轴左右螺丝拆下；
2、把链条拆下，把支撑拆下拿下后轮，把后刹抽出，再把后刹里面的刹车盘用专用工具拆下，最后按上新的刹车盘；
3、再装上调整垫片，最后装上后刹，按顺序装好，检查无误后接上控制器电机电源霍尔及相线（共八根）有刷（两根）试机就可；
4、后刹安装调整不当会导致刹偏，刹车失灵，电机抱死阻力，行驶异响，内刹轮变形报废，电机断线，控制失控烧毁等等很多因安装调整不当而引起的故障；
5、建议你最好到专业的修电车的维修店维修。
