共享自行车
有个奇怪的现象！近日去南京，热闹的中心城区，发现共享单车全部是自行车，却没有见到电动车的身影。
一边走，一边观察，特别是在中华路夫子庙、中山南路熙南里、建邺路朝天宫等知名景点附近，人流如织，本想在马路边，找个可以节省人力的单车代步，却找不到一辆共享电动车，都是共享自行车。主要运营的牌子有青桔、美团、哈啰。这究竟是怎么一回事呢？
带着这个疑问，随机询问了几位当地的居民。据他们说，究竟南京市目前有没有共享电动车？他们也不是很清楚。但是对共享电动车的缺点倒是谈了自己的见解。有的说，共享电动车速度比较快，有危险；有的说，电动车骑行范围比较远，长途行驶管理比较难；也有的说，共享电动车的电池既不环保也存在安全隐患，共享电动车自燃事件时有发生。而共享自行车就不一样了，相比共享电动车而言，有方便停放、健身、环保等优点。
南京是国务院批复确定的中国东部地区重要的中心城市、全国重要的科研教育基地，有“天下文枢”、“东南第一学”的美誉，明清时期中国一半以上的状元均出自南京江南贡院。南京也是中国四大古都、首批国家历史文化名城 ，是中华文明的重要发祥地，有“六朝古都”、“十朝都会”之称。
这样一座有着悠久历史和灿烂文化的江南名城，没有推广共享电动车肯定是有他的道理的！有知道具体原因的，请留言讨论。
