作为保时捷的全新车型，TAYCAN一经上市便引起了广泛关注，可惜销量并不是很高，作为电动领域的初次尝试，TAYCAN果然不负众望。
TAYCAN目前共四款车型，起步价高达80多万，分为TAYCAN,TAYCAN4S,TAYCAN TURBO以及TAYCAN TURBOS，展车是TAYCAN 4S，可以说是中配版本，也可以说是次低配，毕竟TURBO,TURBOS的价格，149.8万-179.8万，早已经超过了911.
动力方面，这台TAYCAN 4S搭载了两台永磁同步电机，采用四驱形式，综合输出最大功率为390KW，最大峰值扭矩为640牛米，百公里加速4秒左右，同时配备了容量为93.4KW.H的电池组，在WLTP工况下，续航里程为407KW，前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
车身尺寸方面，TAYCAN 4S要小于PANAMERA，尺寸分别为4963毫米，1966毫米，1379毫米，轴距为2900毫米，定义为中大型轿跑车，故而尺寸更接近宝马5系标轴，车头方面，采用保时捷家族式设计语言，采用封闭式格栅，两侧为矩阵式LED大灯，车身侧面呈溜背造型，并采用无框门设计，车尾同样采用贯穿式尾灯，但尾部自带宽体，造型比PANAMERA，卡宴都要更宽，主动式扰流板，进一步提升整车的辨识度，车尾也没有排气管，顶部同样有自动升降的小尾翼。
内饰方面，TAYCAN 4S的设计还是比较简洁，配备三幅式多功能运动方向盘，并搭配12.3英寸全液晶显示屏以及一块嵌入式液晶屏，科技感十足，车内采用大量NAPPA真皮材质包裹，整体更显豪华，美观，可以选择双色调真皮内饰，SC组件也可以选装。
配置方面，倒车影像，定速巡航，BOSE音响，电调座椅，后排隐私玻璃，车道保持都是标配；夜视系统，主动刹车，并线辅助等都是选配！
虽然是一台四门轿跑车，但TAYCAN 4S的车厢，明显是前排空间比后排空间更充裕，属于驾驶者之车，实用性并不是很强。
有车主有感而发，TAYCAN这款车和特斯拉车型最大的区别，还是开TAYCAN，颇有一种开油车的味道，同时，整车开起来非常安静，在车厢外面，你基本感受不到发动机启动的声响，同时爆发力非常惊人，仿佛开着一辆911一般，该车的裸车价为114.8万，选配23.98万，配置总价146万，落地162万。
