广汽本田冠道上市三年后，迎来了中期改款，中期改款的冠道主要在外观与配置方面作出了调整，除了外观细节的改变，前脸加入了贯穿式镀铬装饰条，车尾采用双边共四出的排气，同时也增添了双色车身的选项。冠道定位为中型SUV，车身尺寸与我们熟悉的汉兰达、锐界非常接近，而冠道却以5座车型进入这个市场，也因此有了这个级别绝对统治地位的后排空间表现。
此次新款冠道共计推出8款车型，售价区间22.00-33.28万元。接下来我将对其配置逐一分析。
| 本田新款冠道指导售价 | ||
| 车型 | 售价（万元） | |
| 1.5T | 240TURBO 两驱精英版 | 22.00（第三季度开始销售） |
| 240TURBO 两驱舒享版 | 23.98 | |
| 240TURBO 两驱智享版 | 25.58 | |
| 240TURBO 两驱尊享版 | 26.58 | |
| 2.0T | 370TURBO 两驱豪华版 | 27.98 |
| 370TURBO 四驱尊享版 | 29.28 | |
| 370TURBO 四驱至尊版 | 32.98 | |
| 370TURBO 四驱至尊版（双色） | 33.28（仅在广汽本田商城销售） |
快速了解本田新款冠道
在现款冠道的造型基础上，新车换装了新样式中网，贯穿车标的镀铬条更加粗壮，现款中网下部网状结构变为格栅式结构，视觉上的层次感和硬朗气息有所增加。前杠新增了一条横贯左右的镀铬条作为装饰，拉伸了横向视觉宽度。
新车增加了双色车身的选项，酷黑/星月白、酷黑/威尼斯蓝两种，尺寸方面，新车的长宽高为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm，相比于现款，新车的长度增加了42mm。
除了轮毂换为造型效果更加新潮动感的密条辐式样，新车的侧面样貌与现款没有差别。车尾处最大的改变是排气：由双边单出尾喉变为双边双出，视觉效果颇为夸张。尾灯组造型和光源也稍有变化，以追求更具科技感的点亮效果。
新款冠道延续了现款车型的内饰设计，但升级了配置。其配有升级的HondaCONNECT 2.0车载多媒体系统，在功能和UI设计上都有进步，8英寸中控屏可支持角度调整，中控台下方新增了手机无线充电区域。舒适配置方面，高配车型配备了12扬声器音响系统、主/副驾驶/后排三区空调以及ANC主动降噪等。
新款冠道的动力没有变化，提供240TURBO和370TURBO两种动力型号。前者搭载代号L15BD的1.5T直列四缸发动机，最大功率142kW（193PS）/5600rpm，峰值扭矩243N·m/2000-5000rpm，匹配CVT无级变速箱。后者搭载代号K20C3的2.0T直列四缸发动机，最大功率200kW（272PS）/6500rpm，峰值扭矩370N·m/2250-4500rpm，匹配9挡手自一体变速箱，高配车型配有多片离合器式四驱系统。
基础车型配置分析
新款冠道240TURBO CVT 精英版将在第三季度通过广汽本田商城销售，当前具体配置并没有公布，我们将直接从舒享版车型开始分析。
240TURBO CVT舒享版
官方指导价：23.98万元
广汽本田冠道的1.5T车型提供了四款配置，其中22万起售的CVT精英版暂时未开售，起步价从23.98万元开始，因为是次低配车型，在配置上的表现都很合理。
| 广汽本田冠道 240TURBO CVT舒享版外观内饰基础配置 | ||
| 透镜投射式前大灯 | 双层隔音隔热玻璃 | 外后视镜电动折叠 |
| 双边共四出排气 | 19寸双色轮辋 | 前大灯自动延时熄灭 |
| 真皮换挡杆 | 方向盘四向调节 | 无钥匙进入/启动 |
| 三温区独立控温自动空调 | 前排车窗一键升降 | 滑道式对开扶手箱 |
| 换挡拨片 | 发动机节能自动启停系统 | 车内LED照明系统 |
| 发动机远程启动 | 定速巡航 |
| 座椅配置 | ||
| 高级打孔真皮座椅 | 主驾驶席座椅8向电动调节 | 副驾座椅4向电动调节 |
| 后排座椅6:4折叠功能 | 后排中央扶手带杯托 |
| 安全/防盗配置 | ||
| 4安全气囊 | AHA敏捷操控辅助系统 | VSA车辆稳定性辅助系统 |
| TPMS智能胎压报警系统 | HSA坡道辅助系统 | BA制动辅助 |
| TCS牵引力控制系统 | 电子手刹+自动驻车 | EBD电子制动力分配 |
| 舒适进入及娱乐系统 | ||
| 多角度可调8英寸彩色触摸屏 | Apple CarPlay连接支持 | 7喇叭扬声器 |
| SVC音量随车速调节 | B柱出风口 | 蓝牙通讯系统 |
| 前后排USB接口/HDMI接口 | 90度开启车门 | 12V电源 |
其它车型配置分析
240TURBO CVT智享版
官方指导价：25.58万元
220TURBO CVT智享版是冠道1.5T的中配车型，对比舒享版它还贵了1.6万元，但是它增加了一些舒适性配置，像ANC主动降噪功能、全景天窗等，当中不少配置是冠道的卖点所在，副驾驶6向电动调节、全LED大灯，使得档次有所提升。
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广汽本田冠道240TURBO CVT舒享版/智享版 配置差异 |
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| 车型 |
240TRUBO CVT舒享版 |
240TURBO CVT智享版 |
| 售价（万） | 23.98 | 25.58 |
| 差价 | +1.6万 | |
| 滑道式超大全景天窗 | – | ● |
| LED日间行车灯 | – | ● |
| 大灯 | 透镜透射式 | 鹰翼式全LED |
| 副驾驶席电动调节 | 4向 | 6向 |
| 手机无线充电 | – | ● |
| LED前雾灯/LED转向灯 | – | ● |
| 前后贯穿式侧安全气帘 | – | ● |
| ANC主动降噪系统 | – | ● |
| 后雷达/倒车影像 | – | ● |
240TURBO CVT尊享版
官方指导价：26.58万元
这款车型是小编最为推荐的，首先它比CVT智享版上贵上1万，但是换来的ACC自适应巡航、车道保持等非常实用的配置，其次电动尾门引入对于女士司机来说，是个不错福音，26万多一点价格又不是十分昂贵。
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广汽本田冠道240TURBO 两驱智享版/尊享版 配置差异 |
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| 车型 |
240TRUBO CVT智享版 |
240TURBO CVT尊享版 |
| 售价（万） | 25.58 | 26.58 |
| 差价 | +1万 | |
| 自动防炫目后视镜 | – | ● |
| 四门随速自动落锁 | – | ● |
| ACC自适应巡航 | – | ● |
| CMBS碰撞缓释 | – | ● |
| 车道保持 | – | ● |
| 电动尾门 | – | ● |
| 交通标识识别 | – | ● |
| 车窗一键升降 | 前排 | 全车 |
370TURBO 9AT豪华版
官方指导价：27.98万元
370TURBO 9AT豪华版是冠道2.0T最低版本，比240TURBO CVT尊享版多了6000元的差距，但是带来更加强劲动力输出和更好的底盘体验，不过换来的就是配置要少了很多。
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广汽本田冠道240TURBO CVT尊享版/豪华版 配置差异 |
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| 车型 |
240TRUBO CVT尊享版 |
370TURBO CVT豪华版 |
| 售价（万） | 26.58 | 27.98 |
| 差价 | +0.6万 | |
| 发动机 | 1.5T | 2.0T |
| 变速箱 | CVT | 9AT |
| 减震系统 | SFRD频率响应减震系统 | ADS全时自适应减震系统 |
| 副驾驶席电动调节 | 4向 | 6向 |
| 流光式转向灯 | – | ● |
| SBW按键电子换挡 | – | ● |
| 车窗一键升降 | 全车 | 前排 |
| 后驻车雷达 | ● | – |
| 手机无线充电 | ● | – |
| 四门随速自动落锁 | ● | – |
| ACC自适应巡航/车道保持 | ● | – |
370TURBO 9AT四驱尊享版
官方指导价：29.28万元
尊享版AWD是冠道车系中能买到最便宜的四驱车型，与豪华版相比，除了增加一套AWD智能四驱系统外，还有几处配置的提升，价格差为13000元。是否有车顶行李架是分辨冠道两驱与四驱版本最容易的方法，另外就是细节处理的提升，比如LED车门照明、手套箱灯、车门自动落锁等。另外多媒体系统很独特，低配带CarPlay系统，而中高配的四驱车型则内置本田自家的HondaCONNECT系统，功能更加强大。
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广汽本田冠道370TURBO 两驱豪华版/四驱尊享版 配置差异 |
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| 车型 |
370TURBO 9AT两驱豪华版 |
370TURBO 9AT四驱尊享版 |
| 售价（万） | 27.98 | 29.28 |
| 差价 | +1.3万 | |
| 车顶行李架 | – | ● |
| 车门外门把手照明 | – | ● |
| 车内环绕氛围灯 | – | ● |
| 手套箱灯 | – | ● |
| 后驻车雷达 | – | ● |
| 四门随速落锁 | – | ● |
| 脚踢式尾门开启 | – | ● |
| 扬声器数量 | 7 | 12 |
| CarPlay | ● | – |
| 手机无线充电 | – | ● |
| Honda CONNECT 2.0 智导互联 | – | ● |
370TURBO 9AT四驱至尊版
官方指导价：32.98万元
最后要说的是至尊版AWD，冠道车系的顶配车型，价格比尊享版AWD再贵出37000元。实际上至尊版AWD提升的配置主要是一套HondaSENSING(安全超感)高科技安全系统、HUD抬头显示系统、全景影像以及自动泊车系统等配置，3.7万元价格跨度较大，追求极致体验的可以选择。另外在此版本车型上提供双色车身的选择，价格为3000元。
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广汽本田冠道370TURBO 四驱尊享版/四驱至尊版 配置差异 |
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| 车型 |
370TURBO 9AT四驱尊享版 |
370TURBO 9AT四驱至尊版 |
| 售价（万） | 29.28 | 32.98 |
| 差价 | +3.7万 | |
| 远近光智能切换 | – | ● |
| 360度全景影像 | – | ● |
| 雨量感应式雨刮器 | – | ● |
| HUD抬头显示 | – | ● |
| 后排电动遮阳帘 | – | ● |
| 主驾驶席12向电动调节 | – | ● |
| 后排座椅加热 | – | ● |
| 前排座椅通风 | 前排 | 全车 |
| 360度全景影像 | – | ● |
| ACC自适应巡航 | – | ● |
| 车道保持 | – | ● |
| 碰撞预警制动 | – | ● |
| 等离子空气净化 | – | ● |
| 后排中央扶手多媒体控制 | – | ● |
全文总结：通过对中期改款冠道整个车系的配置分析，可以发现这次改款对部分车型配置进行了优化，落实到具体车型上，价格相比老款车型有增也有减。值得一提的是，此次改款对车型数量进行了部分精简，当前能买到的车型1.5T三款，2.0T也是三款，非常清晰的高中低三个配置，丰简由己。而从配置表现来看，其实冠道全系都没有说哪款车型配置特别差，只要看你的预算或者你需要什么来选就好了。
