买上汽大众ID.3也有小半年时间了，由于只是日常代步，至今还没跑到5000km，但是看时间也应该去做首保了。本来打算直接去的，结果老公和我说，现在app上预约，去了不用排队。不瞒大家，这个时候才知道只要提前预约就可以直接保养。想一想陪同事排队2个小时保养，现在感觉我们有些傻。
据悉，为了 深化用户和品牌的直联，上汽大众不仅在线下布局新零售业态ID.Store(X)，更在线上，以“上汽大众超级App”为直连阵地，深耕私域用户流量池。对于普通消费者来说，这种都是百利而无一害的。至少在预约保养方面，身为上汽大众ID.3车主的我觉得很实用。尤其是现在这种天气，即便是室内有空调，等2个小时也不舒服。
不过这里要提醒大家一点，虽然预约了，但是一定要早一点去哦，不然很可能还要等很久。我去的时候，就有一个小姐姐晚到了2个小时，想要插队却排满了，只能现场排队。至于说上汽大众ID.3如何保养，接下来就带大家一起看一看。
保养过燃油车的朋友都知道，即便是首保也需要更换机油、机滤等，但是电车本身就没有发动机，所以无需保养机油机滤或者皮带等等，所以相对来说更简单。售后小哥先检查了下车辆的外观，然后就把车辆交给售后师傅了，我则在征得同意的情况下，跟着进了车间。
这里强调一点，如果你想要快速做完保养，一定要在轿车前和售后小哥说好自己爱车遇到了哪些问题，师傅会第一时间检查、处理，相对更快一些。
停好车之后，师傅就是简单的检查外观、轮胎。由于买得早，当时直接买的高配上汽大众ID.3，带自修复轮胎，所以一般情况下不用担心。接着师傅坐进车内开始检查各种功能按键，以及灯光等。
除此之外，比较费时间的就是检查底盘和系统检测了，中途还给我的车机升级了，反正整体没问题。最后给我加满玻璃水和洗好车就完事了，是不是感觉特别简单？
整体来说，如果车辆没有磕碰的话，检查很快捷、简单。记住一点，去给上汽大众ID.3做保养之前一定要预约哦。
