现在的交通规则十分严格，电子监控大量普及，开车上路大家都会小心翼翼。毕竟，一本驾驶证在一个记分周期内只有区区12分，如果经常违规违章，驾照分是远远不够扣的。但是，有时候交通违法就是在不经意间产生，在面临各种监控抓拍的时候，稍不注意就会被电子警察记录。
红绿灯路口的通行规则较为复杂，通常也是交通事故的多发点。为了对违法违规行为进行抓拍取证，红绿灯路口一般都会设置大量的电子监控。对于司机来说，红绿灯处是最容易产生扣分的地方，闯一次红灯扣6分，违反道路交通标志和禁令指示标线行驶扣3分，斑马线上不礼让行人照样扣3分，很多人都在红绿灯路口被处罚过。
红绿灯取消“读秒设计”之后，有很多司机经常对交通信号灯判断失误。在之前，绝大多数红绿灯都有倒计时显示，司机可以根据绿灯剩下的时间通过路口，现在一些红绿灯取消了倒计时提醒，甚至有的路口直接由红灯变成绿灯，导致一部分车主“误闯红灯”。据说，这样的设计是为了避免司机抢黄灯通行，减少红绿灯路口的交通事故率。
确实，在设置“黄灯”过度的路口，当最后的黄灯亮起的时候，一部分司机选择加速通过，这种行为十分危险。有车主对此感到不解，最后一秒黄灯亮起的时候，继续行驶就是应该是闯红灯通行啊！“黄灯”最后一秒过线，继续行驶算闯红灯吗？交警给出权威解答。
交通信号灯中的红灯是禁令灯，亮起之后禁止通行，无论机动车还是行人。绿灯是放行灯，亮起之后车辆和行人可以正常通行，黄灯是警示灯，亮起的时候提醒车辆和行人注意安全。意思就是，如果你要在黄灯亮起的时候通过路口，你必须主动确保安全。
根据交通信号灯的指示含义，黄灯亮起的时候可以通过路口，这种情况不算是闯红灯。黄灯只剩最后一秒亮起，汽车越过路口的停车线，这种情况下继续行驶有可能会被判定为闯红灯，因为一秒的时间非常短，可以说，汽车通过整个路口交通信号灯都处于红灯状态。退一步来说，即使不被判定为闯红灯，这种通行的风险也比高，因为这时候对面绿灯正常通行的车辆可能和抢黄灯的汽车相撞。
我们都知道，判定汽车闯红灯需要3张照片，一张是车辆越过停车线时交通信号灯处于红灯状态，另一张是汽车行驶到路口中央，最后一张是通过对面的路口，3张照片被拍下的时候交通信号灯都处于红灯状态，那汽车就会被判定为闯红灯行驶。根据闯红灯的证据链，黄灯剩最后一秒的时候越过停车线，继续行驶可能不会被认定为闯红灯，但是，如果你在闯黄灯的过程中发生了事故，撞到了正常行驶的汽车或者行人，交警一般会判定为闯红灯行驶，需要承担事故主要或者全部责任。
交警提示：开车的时候遇到红绿灯路口要提前减速，遵守各种交通规则，注意避让非机动车和行人。当黄灯亮起的时候最好停车等待，不要“抢灯通行”。
