我是骑士分享感谢这位车友的翻牌。根据描述来看，这位车友想选择一款7000以下颜值还算不错的跨骑摩托车，那么这种需求下会有哪些车型能够满足需求呢?
首先跨骑类摩托车是一个大类，从结构上来看只要不是踏板和弯梁都可以称之为跨骑摩托车，所以只要认可这种说法，那么符合题主需求的车型就不难推荐。
其次7000以下的预算并不会有高颜值的车型出现，所以这里的好看更多就是一种个人审美需求下的表达，并不是全类车型的表现。
再者当前预算内排除踏板车和弯梁车不会有太多的车型，基本上还是会以国产自主品牌为主，所以就可以看看以下两款。
第一款 豪爵125-8V 目前售价6380
这是一款小太子，它属于老款的优化升级版，也可以看作是化油器改成电喷后的车型，并且125-8还是一个系列车型，所以125-8V只是它们当中的一款，这些车型之间的最大不同就是一些细节设计。
125-8V在一定程度上借鉴了名气更大的GN125，所以当这两款车同时出现时，就会有一种双胞胎同框的画面。而它的整体风格会倾向于比较简洁的复古设定，所以还是比较讨巧的。当然这是当下比较流行的一种叫法，在这车第一次出场时，厂家可能并没有这种想法。
动力方面这款车将会搭载一款单缸风冷电喷发动机，它采用顶杆配气机构，拥有低扭充足，皮实耐用的特点。这款发动机实际排量124cc，最大功率7.4KW，最大扭矩9.2N·m，基本能够满足日常的代步需求。
其他方面这款125-8V并没有太大的亮点，但是它因为后座平整，会有一定的实用属性，并且座椅高度也会比较低，对于骑行人员不会有太过苛刻的要求，所以喜欢它的风格，这款车就可以考虑。
第二款 豪爵宝逸125单启动版 目前售价6980
如果认为豪爵125-8V的外观不够靓丽，那么这款宝逸125就会有一定颜值上的优势，它除了强调简洁的圆润风格以外，还采用了一定的镀铬装饰件，并且还拥有了一个更加抢眼的配色，这就使其在同级车型中，会表现出一定的新颖感。
动力方面，这款车则使用了GN125同平台动力总成，它属于链条配气机构，并采用了单缸风冷设计。这款发动机实际排量124cc，最大功率7.2KW，最大扭矩9.2N·m，性能稳定的同时，动力表现也不错，并且相比顶杆发动机它的运转品质还会更加的平顺，噪音也会低一些。
而这里所谓的单启动版，主要就是这款车缺少了一个脚启动杆，不具备双启动的模式。至于其他方面宝逸125也比较中规中矩，配置比较平庸，车身结构也就是一个中等身材的低座高设定，所以并没有太大的不同。
以上两款车型就是当前需求下的一个推荐，这两款车在颜值的表达上，相比常规的跨骑车还是会好看很多，并且品质也会有保障，所以在有限的预算下，就值得考虑。
