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汽车气门间隙怎么调整

气门是发动机重要组成部件之一,当使用时间久了之后,会产生一定的间隙,这时需要对气门间隙进行调整才能恢复发动机的最佳工作状态。那么汽车气门间隙怎么调整呢?

    汽车气门间隙的调整方法有两种,分别是:逐缸调整法和两次调整法。
    逐缸调整法:即根据气缸点火次序确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;
    逐缸法需摇转的曲轴次数多,检调所花费时间多,但对于磨损较严重的发动机,用逐缸法检调气门间隙比较精确。
    两次调整法:即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正(如EQ6100型发动机),这时可调1、2、4、5、和8、9气门;
    两次法调整气门间隙比较省时省力,但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号,车型复杂,对维修人员记忆就有些难度。

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文章名称:《汽车气门间隙怎么调整》
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