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爱玛为什么卖不过雅迪了

爱玛为什么卖不过雅迪了(爱玛和雅迪的差距)

小电驴指什么呢?就是两轮的电动车了。那么,小电驴的优势是非常明显的,价格肯定是比轿车要便宜,是吧?但是速度要比自行车要快,省时省力,比你挤公交要方便一点。

所以,大家非常非常欢迎的,现在全国保有量多少呢?3.5亿辆。

这概念就是全中国每4个人中就有一辆小电驴。那么,小电驴现在的龙头是谁?告诉大家,小电驴的龙头现在就是雅迪,雅迪一年卖了1401万辆。那么,第二名谁呢?爱玛。第三名以后你就不用去关心,因为差的很远。

那么,雅迪占全部市场的份额30%左右,应该讲,这个行业集中度还是比较高的。

很多人困惑了,说以前不是爱玛吗?的确是如此,爱玛“起大早赶晚集”,2016年之前第一名一直都是爱玛。

因为爱玛当年请了周杰伦做形象大使,宣传铺天盖地,堪称名利双收。但是,2016年之后爱玛就掉队了。

是谁超越了爱玛呢?就是雅迪。与其说是雅迪超越了爱玛,还不如说爱玛自己不争气,原因就在于他在上市环节上被耽误了8年。

他2012年就开始谋划IPO,但因公司高管内斗被搁浅了。那么,2018年首次递交招股书,但被证监会提了58个问题直接KO下场。2019年再次报送,又因“专利诉讼”被取消审核,上市完成是在哪一年呢?2021年。

所以,2012年准备,2021年才成功IPO,这个过程非常曲折。那么,这种曲折正好被雅迪给利用了。

雅迪是2016年在港交所成功上市,那么上市后,市场占有率一路稳步攀升,很快就超过了爱玛,从此一发不可收拾。

我们看看数据就知道了,雅迪的市占率从2018年到2021年,从16.3%升至27.9%,而爱玛的市占率仅从14.0%升至16.8%,显然,爱玛的步伐怎么跟都跟不上雅迪。

2017年的时候他们的营收差别不大,雅迪为78.5亿,爱玛是77.94亿。但是到了去年,雅迪的营收311亿元,爱玛只有208亿。换句话来讲,两者的差距达到了百亿的规模。

对比雅迪和爱玛的起伏,我们得出一个很简单的结论,上市就是鲤鱼跳龙门。

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文章名称:《爱玛为什么卖不过雅迪了》
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